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平成20年式 タントカスタム
走行距離 約21万キロ
車検 R6年3月
外装 大きなキズはリアバンパーに擦りキズあり
内装 シートに薄汚れあり、
機関 調子は良いです。
装備 パワースライドドア(助手席側のみ)
キーフリーシステム
(近づくと解錠、離れると施錠)
ワンセグナビ(B-casカード交換要す)
ETCが必要な方には、購入して取り付けてしていない物がありますので、別途3,000円でお売り出来ます。
シガーソケットから電源を取るタイプとなります。
(軽自動車で登録済み)
次の車の納車が早まった為に、大幅に値下げしましす。
(4月7日)
乗り出し価格と致しますので、この機会にいかがでしょうか?(リサイクル料金、本年度の自動車税含む)
当方の主観による説明
個人売買で購入するも、不良箇所があり交換した部品は、バッテリー、ラジエター用冷却ファン、ダイレクトイグニッションコイル3本です。
調子良好とありましたが、個人売買はそんなもんです。
また前回の車検時にブレーキパッドの交換、ステアリングラックブーツの交換など、それなりに整備を実施しています。(その際の整備記録簿あり)
またタントのよくある症状で、オイル消費があります。
ネットで、「タント オイル消費」と検索していただければ、色々な情報が出てきますので、ご確認下さい。
(白煙もなく1〜2ヶ月に0.5L程補充する程度)
リコールにもなってるほどなので、多分10万キロ超えてるタントにはほとんど症状が出ているのでは?
車検整備後は良好で、アイドリング時の音と振動が大きく感じる事とマフラーが社外品に変わってる為、音の割に進んでないなと思うくらいです。
メーカーは不明ですが、作りもしっかりしていて音量もノーマルより少し大きいくらいです。
遅い車ですが、当方の使用で燃費は13から15です。
走る、曲がる、止まるは問題ありませんが、あくまでも年式と走行距離からすると調子良好とご理解下さい。
国産タイヤで溝もまだあります。
ワイパーの拭き取りが悪くなっています。(交換時期)
名義変更でトラブルは嫌なので保証金(3万円)を預かるか、免許証の写真を撮らせてもらいます。
なるべく正直に書いていますが、素人判断の為ご理解下さい。
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