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250のパワーに125の車重といいとこどりした名車です。
程度の良い車体を購入してから全バラし一つ一つ丁寧に仕上げました。
時間とお金を相当かけましたが年齢的に2ストに乗るのがきつくなってきたので、ぜひ2ストのパワーを感じたい方に乗って頂きたいです。
予備パーツも多数あるので長く乗って頂けると思います。
エンジンは全バラしクランク新品シリンダー新品ピストン新品ベアリングとシール類全て新品とかなりエンジン自体を新品に近づけました。それを鈴鹿でメカニックされていたプロの方に組んでもらいまた。
出来るだけ寿命が長くなる様に負担のかかるような改造はエンジン直接には一切しておりません。ほぼ新品に近づけたノーマルエンジンです。
フレームは強固な粉体塗装
フロントフォークとリアサスはテクニクスにてOH
カスタム箇所はありすぎて書ききれないのでコメント欄にて承ります
現在ウインカーとブレーキ灯が付いていないので購入者様にて整備等お願い致します
オフロード車なので傷等はありますので現車確認をお勧めします
登録抹消後の引き渡しとなります
引取り希望ですが近距離なら高速燃料別途で運搬いたします
写真に写っているスタンドは付属しません
<予備パーツ類>
・実働エンジン1基(今載せてあるエンジンの前に使用していました。実働ですが川崎特有の異音がしていましたのでクランクサイドベアリング交換をおすすめします)
・kdx250sr後期スイングアーム
・klx250フロントフォーク
・klx250三又
・フレーム(書類無し)
・OH用各種純正部品(数が多いので写真で判断してください)
・社外部品(レーサーキャブやブイフォースなど)
・外した純正部品や買い漁った中古部品(数が多いので写真で判断してください。CDIの予備などもあります。基本的に中古部品はOHや補修をしないと使えない物とお考えください)
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