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アドレスv100の最終型タイプS、CE13Aです。説明が長いですが、最後まで読んでいただけるようよろしくお願いします。
・現在の走行距離20346km(調子維持のため多少伸びます)
・自賠責保険令和7年8月までほぼ2年付き
・前後タイヤ新品交換
・前後エアバルブ新品交換
・マフラー新品交換
・プラグ新品交換
・メーターケーブル新品交換
・エアクリーナーエレメント新品交換
・エアクリーナーアウトレットチューブ新品交換(ここが劣化して二次エアを吸いやすいので数年に一度チェックすると良いと思います。)
・プーリー、ウェイトローラー、ベルト新品交換、調整
・慣らし運転済み
・タイプSのリアウイングは通常のキャリアに交換済み。ボックスが簡単に付けられます。元のウイングはありません。
8月に2ストが得意なお店で交換整備調整してもらいました。当たりエンジンだと思うと言ってもらいました。(この頃のスズキのエンジンは、クランクのベアリング辺りから少しずつ異音がしたりするそうですが異音が無いのでいいエンジンだと思うとのことです)
バッテリーがやや弱っていますがそれ以外は特に不具合はありません。
まめに乗ってればキック一発で始動します。少し空けても数発で掛かります。
加速重視セッティングで大変乗りやすいです。80キロくらいまではすぐに加速して、通勤快速に相応しい状態に仕上がっています。
駆動系新品交換後の慣らしは終わった状態なので、すぐに調子良く乗り出していただけます。
ヘッドライト周りのカウルは社外品に数年前新品交換しました。
写真や現在の状態が優先で、譲渡後のクレームなどは対応できません。
予備、おまけとして、余った社外のサイドカウル(左右)と中古の予備メーターケーブル、2サイクルオイル、交換前の純正のプーリー、未使用の横綱強化スプリングをお付けします。
シート小破れあり。新品の張り革やシートカバーなどが1000〜3000円くらいで売っています。
現在屋根の下で保管しているのでこのままお渡しします。
メルカリの入金手続きが終わりましたら、廃車手続きを行いますので、軽トラなどで取りに来て頂くか、そうでない場合は廃車証明書を郵送しますので、購入者様がナンバープレートを役所で登録し、工具(ドライバーなど)を一緒にお持ちになって来れば、乗って帰れると思います。
よろしくお願いします。
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