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カートに入れる
不具合
カワサキ特有のカギ抜け
1番、3番ピストンの異音
ハンドルロック回りません。カギを作れば回ると思います。
整備済み項目
タイヤ前後ほば新品
チェーン新品
ブレーキ整備済み
現状で走ります。エンジンもキック1発です。
吹けも良いです。
手元120欲しいです。表示は手元価格です。
販売手数料いれたら1333333円になります。
陸送は相談したいです。運ぶ手段はあります。
金額合えば他の旧車興味あります。吸込み等。ご相談ください。
S3FフレームS1Eエンジン250登録
8月1日追記 基本整備しました。
ポイント調整、キャブ同調、アイドリング同調、オイルポンプ作動確認、集合スイッチ等作動確認。
整備内容によって値段上げます。
よろしくお願いします。
8月4日進捗
腰上を分解し、計測してみました。
真ん中のリングは一度替えられてるのか厚みがあり、音の出ていた左右のリングは摩耗が進んでいました。
ピストン、シリンダーの状態は大変良く、再利用する方向です。ピストンスタンダードでした。
腰下の異常も一応調べたいので近いうちに簡単に調査してみます。
ゴロツキや異音が出た場合腰下もバラします。
8月12日作業前結論
気にしすぎかもしれませんが恐らくクランクのベアリングに少し経年劣化によるガタがあると予想しています。
一応クランクを内燃機屋に出さないで安価で治したいため左右のジャーナルベアリング2つ、各ピストンリング、ピン、ピストンベアリングを交換して組み上げようと思ってます。組み上がった時点で金額はプラス10万にします。
時間と資金が整い次第作業に当たりますが購入希望の方はとりあえずコメント下さい。
組み上げ前ならクランクオーバーホールプラス8万円や0.25ボアアッププラス8万円など対応可能です。
内燃機フルオーバーホール16万と車体代120万で計136万等相談次第で仕上げることが出来ます。
よろしくお願いします。
8月20日追記
来週中にピストンリング届くので1度組みます。
クランクベアリングはとりあえずそのまま組んでみます。
他インスタやYouTubeで始動動画載せます。
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